El Pratt & Whitney JT8D, Es uno de los Turborreactores mas usados. Equipa al Boeing 737-100-200, Al McDonnel Douglas DC-9, La Familia MD80, el Boeing 727, y al Sud Aviation Caravelle 10B, 10R.
viernes, 27 de marzo de 2015
jueves, 26 de marzo de 2015
Rolls Royce RB211
El Rolls-Royce RB211 Es el primer motor Turbofán de Alto Índince de derivación.
El sucesor de este motor es la Familia Trent de Rolls-Royce.
Este motor, diseñado para equipar al Lockheed L-1011 TriStar, el desarrollo de este motor dejo en Quiebra a Rolls royce, y fue nacionalizada.
Actualmente Equipa al Boeing 747-200-SP-400 ,Al Boeing 767 (336ER), Y Principalmente al Boeing 757.
El competidor de este motor en el B747SP y el en B747-200 Es el Pratt & Whitney JT9D.
En el Boeing 767, su competidores son el General Electric CF6, El Pratt & Whitney PW4000, Y el Pratt & Whitney JT9D.
En el Boeing 757, Su Competidor es el Pratt & Whitney PW2000.
Un RB211 Montado en la Góndola de un Boeing 747 de British Airways:
El sucesor de este motor es la Familia Trent de Rolls-Royce.
Este motor, diseñado para equipar al Lockheed L-1011 TriStar, el desarrollo de este motor dejo en Quiebra a Rolls royce, y fue nacionalizada.
Actualmente Equipa al Boeing 747-200-SP-400 ,Al Boeing 767 (336ER), Y Principalmente al Boeing 757.
El competidor de este motor en el B747SP y el en B747-200 Es el Pratt & Whitney JT9D.
En el Boeing 767, su competidores son el General Electric CF6, El Pratt & Whitney PW4000, Y el Pratt & Whitney JT9D.
En el Boeing 757, Su Competidor es el Pratt & Whitney PW2000.
Un RB211 Montado en la Góndola de un Boeing 747 de British Airways:
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